Gróðurfara

Grófaskófla er ein eining sem samanstendur af þremur búnaði. Almennt þekktur sem „upptekinn í báðum endum“. Meðan á smíði stendur þarf rekstraraðilinn aðeins að snúa sætinu til að breyta vinnuendanum. Aðalstarf gröfugröftunnar er að grafa skurði til að leiða lagnir og jarðstrengi, leggja grunn að byggingum og koma upp frárennsliskerfum.

Aðalástæðan fyrir því að jarðgröftur eru á öllum byggingarsvæðum er vegna þess að þarf að grafa og flytja óhreinindi fyrir ýmis verkefni. Þó að mörg önnur verkfæri geti unnið verk eins og þetta, getur gröfuvél aukið skilvirkni þína verulega. Til samanburðar eru gröfuvélar fyrirferðarmeiri en stærri einnota búnaður eins og beltagröfur. Og einnig er hægt að færa þá um ýmsar byggingarsvæði og jafnvel keyra á veginum. Þó að sum smáhleðslutæki og gröfubúnaður geti verið minni en gröfuvél, getur það sparað umtalsverðan tíma og peninga ef verktaki er að framkvæma bæði uppgröft og hleðslu.
Grófaskófla inniheldur: aflrás, hleðsluenda og uppgröftur. Hver búnaður er hannaður fyrir ákveðna tegund vinnu. Á dæmigerðum byggingarstað þurfa gröfustjórar oft að nota alla þrjá íhlutina til að vinna verkið.

Aflrás
Kjarnabygging gröfuskógar er aflrásin. Aflrás gröfuhlöðunnar er hönnuð til að keyra frjálst á margvíslegum hrikalegum landslagi. Er með öflugri túrbódísilvél, stórum djúptönnuðum dekkjum og stýrishúsi með akstursstýringum (stýri, bremsum o.s.frv.).
Ámoksturstækið er sett saman að framan á búnaðinum og gröfan er sett saman að aftan. Þessir tveir þættir veita gjörólíkar aðgerðir. Hleðslutæki geta framkvæmt mörg mismunandi verkefni. Í mörgum forritum er hægt að hugsa um það sem öfluga stóra rykpönnu eða kaffiskúfu. Það er almennt ekki notað við uppgröft heldur er það fyrst og fremst notað til að taka upp og flytja mikið magn af lausu efni. Að öðrum kosti er hægt að nota það til að ýta jörðu eins og plóg, eða til að slétta jörðina eins og smjör á brauð. Rekstraraðili getur stjórnað ámoksturstækinu meðan hann ekur dráttarvélinni.
Grafan er aðalverkfæri gröfuskóflunnar. Það er hægt að nota til að grafa upp þétt, hart efni (oft jarðveg) eða til að lyfta þungum hlutum (eins og fráveitukassa ræsi). Gröf getur lyft efninu og stafla því við hlið holunnar. Einfaldlega sagt, grafa er öflugur, risastór handleggur eða fingur, sem samanstendur af þremur hlutum: bómu, fötu og fötu.
Aðrir aukahlutir sem venjulega finnast á gröfu eru tveir stöðugleikafætur á bak við afturhjólin. Þessir fætur eru mikilvægir fyrir rekstur gröfu. Fæturnir gleypa höggið af þyngd gröfu þegar hún framkvæmir uppgröft. Án stöðugra fóta mun þyngd þungrar farms eða niðurskurðarkraftur grafa skemma hjólin og dekkin og allur dráttarvélin hoppar upp og niður. Stöðugir fætur halda dráttarvélinni stöðugri og lágmarka höggkrafta sem myndast þegar gröfan grefur. Stöðugar fætur tryggja einnig dráttarvélina frá því að renni ofan í skurði eða hella.
örugga rekstrartækni
1. Áður en grafið er með gröfuhleðslutækinu ætti að festa munninn og fætur hleðsluskífunnar við jörðina, þannig að fram- og afturhjólin séu örlítið frá jörðu, og skrokkurinn ætti að vera láréttur til að bæta stöðugleika vél. Fyrir uppgröft skal hvolfa hleðsluskífunni þannig að munnur skóflunnar snúi að jörðinni og framhjólin séu aðeins frá jörðu. Ýttu á og læstu bremsupedalnum, stækkuðu síðan stoðfótana til að lyfta afturhjólunum af jörðu og halda láréttri stöðu.
2. Ef bóman bremsar skyndilega þegar hún lækkar, mun höggkrafturinn sem stafar af tregðu hennar skemma grafarbúnaðinn og eyðileggja stöðugleika vélarinnar, sem veldur því að velti. Meðan á notkun stendur ætti stjórnhandfangið að vera stöðugt og ætti ekki að hreyfast verulega; ekki ætti að hemla bómuna á miðri leið þegar hún er lækkuð. Ekki nota hágír þegar þú grafir. Snúningurinn ætti að vera sléttur, án höggs og notaður til að berja hliðar skurðarins. Stuðpúðablokkin á afturenda bómunnar ætti að vera ósnortinn; ef það er skemmt skal gera við það fyrir notkun. Þegar skipt er um ætti grafarbúnaðurinn að vera í milliflutningsástandi, fæturna ætti að draga inn og lyfta handleggnum áður en haldið er áfram.
3. Áður en hleðsla er hleðst skal snúningsbúnaður uppgraftarbúnaðarins settur í miðstöðu og festur með togplötu. Við hleðslu skal nota lágan gír. Ekki ætti að nota flotstöðu lokans þegar verið er að lyfta fötulyftingararminum. Dreifingarlokar vökvastýrikerfisins eru skipt í fjórar að framan og fjórar að aftan. Fjórir fremstu lokarnir stjórna stoðfötunum, lyftiörmunum og hleðslufötunum o.s.frv., og eru notaðir við framlengingu og hleðsluaðgerðir; lokarnir fjórir að aftari stjórna fötunum, sveigjanlegum og hreyfanlegum hlutum. Handföng og fötuhandföng o.s.frv., notuð til að snúa og grafa. Afköst vélarinnar og getu vökvakerfisins leyfa ekki og er ómögulegt að framkvæma hleðslu- og uppgröftaraðgerðir á sama tíma.
4. Þegar fyrstu fjórar lokarnir eru að virka mega síðustu fjórir lokarnir ekki virka á sama tíma. Við akstur eða notkun má enginn sitja eða standa nokkurs staðar á gröfuvélinni nema utan við stýrishúsið.
5. Almennt nota gröfuskurðarvélar dráttarvélar á hjólum sem aðalvél og eru búnar hleðslu- og gröfubúnaði að framan og aftan, í sömu röð, sem eykur lengd og þyngd vélarinnar. Forðastu því mikinn hraða eða krappar beygjur við akstur til að koma í veg fyrir slys. Ekki rúlla í hlutlausum þegar þú ferð niður á við. Þegar vökva stimpla stangir fötu og fötuhandfangs er haldið í að fullu útbreiddri stöðu, er hægt að koma fötunni nálægt bómunni og grafabúnaðurinn er í stuttu ástandi, sem er tilvalið til að ferðast. Þegar ekið er, ættu stoðfarnir að vera dregnir að fullu inn, grafarbúnaðurinn ætti að vera vel festur, hleðslubúnaðurinn ætti að vera lækkaður og fötu og fötuhandfang vökva stimplastangir ættu að vera í fullkomlega útbreiddri stöðu.
6. Eftir að dráttarvélinni á hjólum hefur verið breytt í gröfu eykst þyngd dráttarvélarinnar verulega. Til að draga úr skemmdum á dekkjum við mikið álag eru gerðar ráðstafanir til að halda afturhjólunum frá jörðu þegar lagt er. Þegar bílastæðatíminn er lengri, ætti að lyfta stoðfötunum til að lyfta afturhjólunum af jörðu; þegar bílastæðatíminn er lengri, ætti að lyfta afturhjólunum af jörðu og styðja þau með púðum undir afturfjöðruninni.