Verkfræðiiðnaður Suður-Afríku hefur umtalsverða viðveru véla í álfunni og krefst alls konar smágröfu, hjólaskóflu og gröfu, þar á meðal lítill, meðalstór og þungur búnaður. Þessi búnaðurseru notuð í námuvinnslu, byggingarsvæðum, vegagerð og þéttbýli. Gröfuhlöður eru aðallega notaðir í ýmsum byggingar- og námuvinnslu. Hönnun slíkra hleðslutækja gerir þeim kleift að vera búnir tveimur hleðsluhausum á einu tæki, sem gerir þeim kleift að framkvæma ýmsar aðgerðir á sama stað og auka þannig skilvirkni. Fjölbreytt atriði, þar á meðal innlend eftirspurn, breytingar á alþjóðlegum markaði og viðskiptastefnu, hafa áhrif á annasöm innflutningsstöðu Suður-Afríku.
Shandong Elite-ET388 Gröfugröftur
ET388 gröfu er einn af hleðslubúnaði sem er sérstaklega þróaður afShandong Elitefyrir Suður-Afríkumarkaðinn. Vinnuafköst hans eru 20% hærri en önnur vörumerki, með góða stjórnhæfni, stöðugleika og stjórnunarhæfni. Á sama tíma uppfyllir það Euro Vemission staðla í samræmi við alþjóðlegar stefnur, sem er mikilvægt í hvaða vinnuumhverfi sem er.
ETForskriftir 388 gröfu
| Helstu afköst færibreyta gröfur ET388 | ||||
| Heildarrekstrarþyngd | 8200 kg | Final Reducer | Einstigs lokamækkun | |
| Flutningavídd | Áshleðslutæki | 8/18,5t | ||
| mm L*B*H | 6120×2410×3763 | |||
| stýrishús til jarðar mm | 2900 mm | Sendingarkerfi | ||
| Hjólgrunnur | 2248 mm | Togbreytir | ||
| Min. Landhreinsun | 300 mm | Fyrirmynd | YJ280 | |
| Rúm fötu | 1,0m3 | Tegund | Einsþreps Þrír þættir | |
| Breakout Force | 38KN | Hámark Skilvirkni | 84,4% | |
| Hleðslulyftageta | 2500 kg | Gírkassi | ||
| Hæð fötuaffalls | 2742 mm | Tegund | Föst skaftaflskipti | |
| Fjarlægð frá fötu | 925 mm | Olíuþrýstingur á kúplingu | 1373Kpa—1569 Kpa | |
| Grafa dýpt | 52 mm | Gírar | Tveir gírar á undan, tveir gírar afturábak | |
| Gróðurfarsgeta | 0,3 m3 | Hámarkshraði | 30 km/klst | |
| Hámark Grafa dýpt | 4082mm (Lengingararmur 4500mm / Sjónaukaarmur 5797mm) | Dekk | ||
| Sveifluhorn gröfugrips | 190o | Fyrirmynd | 14-17,5/19,5L-24 | |
| Hámark Togkraftur | 39KN | Þrýstingur á framhjóli | 0,55Mpa | |
| Vél | Þrýstingur á bakhjóli | 0,223Mpa | ||
| Fyrirmynd | YC4A105Z-T20 | Bremsukerfi | ||
| Tegund | In Line Bein innspýting fjórgengis og inndælingarbrennsluhólf | Neyðarbremsa | Operation Power Implementing bremsa | |
| Innri þvermál strokka* Slag | 4-108*132 | Handvirk notkun Power Termining Brake | ||
| Málkraftur | 75KW-2200r/mín
| Þjónustubremsa | Air Over Oil Caliper Brake | |
| Metinn hraði | 2200r/mín | Ytri gerð | ||
| Min. Eldsneytisnotkun | ≤230g/km.klst | Sjálfstjórn | ||
| Hámarkstog | ≥400N.M | Sjálfsjafnvægi | ||
| Tilfærsla | 4.837L | Vökvakerfi | ||
| Stýrikerfi | Grafakraftur gröfugrips | 46,5KN | ||
| Líkan af stýrisbúnaði | BZZ5-250 | Digging Power of Dipper | 44KN | |
| Stýrishorn | ±36o | Fötulyftingartími | 6.8S | |
| Min. beygjuradíus | 6581 mm | Lækkunartími fötu | 3.1S | |
| Þrýstingur kerfisins | 18Mpa | Losunartími fötu | 2.0S | |
| Ás | ||||
| Framleiðandi | Feicheng | Aðal gerð sendingar | Tvöföld lækkun | |
ETVörueiginleikar 388 gröfur
1. Notkun á mjög áreiðanlegum vökvaspennubreytir og gírkassa til að veita ofurkraft, aukið sléttan og mikla áreiðanleika sérstakra brúargöngunnar
2. Sameina gröfu og hleðslutæki í eitt og ein vél getur gert meira. Fullbúið með allar aðgerðir lítilla gröfu og ámokstursvéla, hentar betur til notkunar í þröngu rými, þægilegt og sveigjanlegt og vinnuafköst eykst um meira en 30%.
3. Námuvinnsla, hleðsla virka öll blýstýring, létt og sveigjanleg, mikil rekstrarskilvirkni.
4. Mannleg hönnun á snúningssæti með titringsdeyfum, fullkomlega stálmótað glerhús, breiðari sjón, þægilegri akstur.
5. Grafið upp hliðarrennibúnaðinn til að gera uppgröftinn umfangsmeiri og skilvirkari.
6. Hönnun framhliðarhlífarinnar bætir mjög viðhald allrar vélarinnar.
7. Hægt er að velja margs konar fylgihluti til að ljúka ýmsum byggingaraðgerðum. Til notkunar í bæjarstjórn, byggingu, vatnsvernd, þjóðvegum, kranavatni, aflgjafa, görðum og öðrum deildum, er hægt að taka þátt í landbúnaðarframkvæmdum, lagningu lagna, lagningu kapla, landmótun og aðrar aðgerðir
Viðskiptavinir heimsókn us
ET388vélar tilbúnar til sendingar
Birtingartími: 21. október 2024