Nokkrar varúðarráðstafanir við notkun lyftara á veturna
Hinn harði vetur er að koma.Vegna lágs hitastigs er mjög erfitt að ræsa lyftarann á veturna, sem mun hafa áhrif á skilvirkni vinnunnar.Að sama skapi hefur notkun og viðhald lyftara einnig mikil áhrif.Kalt loft eykur seigju smurolíu og dregur úr úðavirkni dísilolíu og bensíns.Ef lyftarinn er ekki notaður rétt á þessum tíma mun það hafa bein áhrif á upphafsáhrifin og jafnvel valda skemmdum á aukahlutum lyftarans.Í þessu skyni höfum við útbúið nokkrar varúðarráðstafanir fyrir notkun raflyftara og brennslulyftara á veturna, í von um að vera gagnlegar fyrir alla.
dísel lyftara
1. Viðhald á bremsubúnaði lyftara
(1) Athugaðu og skiptu um bremsuvökva lyftarans.Gætið þess að velja bremsuvökva með góða vökva við lágan hita og lítið vatnsupptöku til að koma í veg fyrir að vatn blandist inn, svo að bremsurnar frjósi ekki og bili.(2) Athugaðu blástursrofann á olíu-vatnsskilju rafmagnslyftarans og brennslulyftarans.Afrennslisrofinn getur tæmt rakann í bremsukerfisleiðslunni til að koma í veg fyrir að hann frjósi og skipta þarf út þeim sem eru með lélega afköst í tíma.
2. Skiptu tímanlega um ýmsar olíuvörur í rafmagnslyftara og brennslulyftara
(1) Aukning á lághita seigju dísilolíu gerir vökva, úðun og bruna verri og ræsiafköst, kraftur og hagkvæmni dísilvélarinnar minnkar verulega.Þess vegna ætti að velja dísilolíu, brettabíla og olíutrommubíla með lægra frostmark, það er frostmark valinnar dísilolíu er almennt 6°C lægra en umhverfishiti.
(2) Þegar olíuhitastig rafmagns lyftara og brennslulyftara er lágt eykst seigja olíunnar með lækkun hitastigs, vökvastigið verður lélegt, núningsviðnámið eykst og það er erfitt fyrir dísilvélina að byrja.
(3) Skipta skal um gírolíu og fitu á veturna fyrir gírkassa, drenka og stýrisbúnað og skipta um lághitafitu fyrir nöf legur.
(4) Vökva- eða vökvaskiptiolía Skipta skal um vökvakerfi og vökvaskiptikerfi búnaðarins fyrir vökva- eða vökvaskiptiolíu á veturna til að koma í veg fyrir að lyftarinn virki illa eða jafnvel ófær um að vinna vegna aukinnar seigju olíu á veturna .
rafmagns lyftara
3. Stilltu eldsneytisgjafakerfi lyftarans
(1) Auka á viðeigandi hátt eldsneytisinnspýtingarrúmmál eldsneytisinnsprautunardælunnar á lyftaradísilvélinni, minnka eldsneytisinnspýtingarþrýstinginn og leyfa meiri dísil að komast inn í lyftarann, sem er þægilegt til að ræsa dísilvélina á veturna.Olíumagnið sem þarf til að ræsa dísilvél er um það bil tvöfalt meira en venjulega.Rafmagnslyftarar, handvirkir lyftarar og eldsneytisinnsprautunardælur búnar ræsiauðgunarbúnaði ættu að nýta sér ræsibúnaðinn til fulls.
(2) Lokaúthreinsunin er of lítil á veturna, lokar raflyftara og brennslulyftara eru ekki lokaðir vel, þjöppunarþrýstingur strokksins er ófullnægjandi, það er erfitt að byrja og slit á hlutum er aukið.Þess vegna er hægt að stilla lokarými lyftarans á viðeigandi hátt á veturna.
4. Viðhalda kælikerfinu
(1) Einangrun dísilvélar lyftara Til að tryggja áreiðanlegan gang dísilvélarinnar og draga úr eldsneytisnotkun og vélrænni sliti verður lyftarinn að vera vel einangraður.Hægt er að setja fortjald fyrir ofn dísilvélarinnar til að hylja ofninn til að draga úr hitatapi og koma í veg fyrir að vélarhitinn verði of lágur.(2) Athugaðu hitastillinn á vatnskældu dísilvélinni.Ef dísilvélin er oft notuð við lágt hitastig mun slit á hlutunum aukast veldishraða.Til að hitastigið hækki hratt á veturna er hægt að fjarlægja hitastillinn en setja hann aftur upp áður en sumarið kemur.
(3) Fjarlægðu kvarðann í vatnsjakkanum á lyftaranum, athugaðu vatnslosunarrofann til að þrífa vatnsjakkann til að koma í veg fyrir að það komi í veg fyrir að það hafi áhrif á hitaleiðni.Á sama tíma ætti að viðhalda vatnslosunarrofanum á veturna og skipta út í tíma.Ekki skipta um bolta eða tuskur til að koma í veg fyrir að hlutar frjósi og sprungi.
(4) Bæta við frostlegi Kælikerfið ætti að vera vandlega hreinsað áður en frostlögur er notaður og hágæða frostlegi ætti að velja til að forðast tæringu á hlutum lyftara vegna gæðavandamála við frostlög.Á veturna skaltu bæta við um 80°C heitu vatni á hverjum degi til að ræsa dísilvélina.Eftir að aðgerðinni er lokið verður að tæma allt kælivatnið með rofann enn í ON stöðunni.
5. Viðhalda rafbúnaði
(1) Athugaðu og stilltu raflausnþéttleika rafmagns lyftarans og gaum að einangrun rafhlöðunnar.Á veturna er hægt að auka raflausnþéttleika rafhlöðunnar í 1,28-1,29 g/m3.Ef nauðsyn krefur, búðu til samlokuútungunarvél fyrir hann til að koma í veg fyrir að rafhlaða rafmagns lyftarans frjósi og hafi áhrif á gangvirkni.Þegar hitastigið er undir -50°C ætti að setja rafhlöðuna í heitt herbergi eftir daglega notkun.
(2) Þegar straumspenna rafallsins hækkar við lágan hita, ef losunargeta geymdra olíunnar er stór, verður að auka hleðslugetu rafallsins og auka takmörk spennu þrýstijafnarans á viðeigandi hátt til að auka endaspenna rafallsins.Rafala tengispennan á veturna ætti að vera 0,6V hærri en á sumrin.
(3) Viðhald á ræsum lyftara Erfitt er að ræsa dísilvélar á veturna og ræsir eru oft notaðir.Ef kraftur startarans er örlítið ófullnægjandi er hægt að nota hann á sumrin, en það verður erfitt eða jafnvel ómögulegt að ræsa lyftarann á veturna.Þess vegna ætti lyftaranum að vera vel viðhaldið áður en vetur kemur.
Pósttími: 15. desember 2022