Skriðjarðýta er eins konar vinnuvélabifreið með sveigjanlegan gang, sveigjanlegan stýringu og hraðan aksturshraða.Það er mikið notað í vegagerð, járnbrautargerð, byggingarverkfræði og öðrum sviðum.Meginhlutverk þess er að jarðýta og jafna jörðina.Til að tryggja langtímanotkun jarðýtunnar er daglegt viðhald mjög mikilvægt verkefni.Ef það er viðhaldið á réttan hátt getur það ekki aðeins tryggt eðlilega notkun jarðýtunnar heldur einnig bætt endingartíma hennar.Leyfðu mér að segja þér hverjar eru varúðarráðstafanirnar við daglegt viðhald á jarðýtum fyrir belta?
Viðhald á belta jarðýtum
1. Dagleg skoðun
Áður en unnið er á hverjum degi skal gera yfirgripsmikla skoðun á jarðýtunni, athuga umhverfi vélarinnar og botn búnaðarins, hvort það séu lausar rær, skrúfur, vélarolía, kælivökvi o.s.frv., og athugaðu ástand vinnubúnaðarins. og vökvakerfi.Athugaðu vinnubúnað, strokka, tengistangir, slöngur með tilliti til sprungna, of mikils slits eða leiks.
2. Haltu réttri spennu á brautinni
Samkvæmt staðlaðri úthreinsun mismunandi gerða, bætið smjöri við olíuinntak spennuhólksins eða losið smjör úr olíuúttakinu til að stilla spennu brautarinnar.Þegar brautarhallinn er framlengdur að þeim stað að taka þarf í sundur hóp brautarliða, mun einnig eiga sér stað óeðlilegt slit á tannyfirborði gírhjólsins og samskeyti á pinnahulsunni.Snúðu pinnahylkinu og pinnahulsunni við, skiptu um of slitinn pinna og pinnahylki, skiptu um brautarsamskeyti o.s.frv.
3. Smurning
Smurning á akstursbúnaði jarðýtunnar er mjög mikilvæg.Mörg rúllulegur „brenna út“ og leiða til úrgangs vegna olíuleka og finnast ekki í tæka tíð.
Almennt er talið að olíuleki geti verið á eftirfarandi 5 stöðum: vegna lélegs eða skemmds O-hrings milli festihringsins og skaftsins, olíuleka frá ytri hlið festihringsins og skaftsins;Olíuleki á milli ytri hliðar hringsins og keflsins;olíuleki frá milli runna og vals vegna lélegs O-hrings milli vals og runna;Gatið er skemmt, olía lekur við áfyllingartappann;vegna slæmra O-hringa lekur olía á milli hlífarinnar og rúllunnar.Þess vegna ættir þú að huga að því að athuga ofangreinda hluta á venjulegum tímum og bæta við og skipta um þá reglulega í samræmi við smurferil hvers hluta.
4. Kvarðameðferð
Á 600 klukkustunda fresti ætti að þrífa kælikerfi vélarinnar.Í því ferli að takast á við mælikvarða er súrt þvottaefni venjulega notað fyrst og síðan hlutleyst með basísku vatni.Efnahvarf er notað til að umbreyta óleysanlegu hreistursteini í salt, sem berst út í vatnið.Að auki, í því skyni að bæta gegnsæisafköst og dreifingarárangur kvörðunar, er einnig hægt að bæta við viðeigandi pólýoxýetýlen allýleter innan ákveðins sviðs.Pikkunarefnið er notað undir 65°C.Fyrir undirbúning og notkun hreinsiefna, vinsamlegast vísað til viðeigandi efnis í viðhaldshandbókinni.
Varúðarráðstafanir vegna viðhalds
1. Ef um er að ræða rigningardaga og mikið ryk, auk þess að fylgjast nákvæmlega með reglulegum viðhaldsaðferðum, skaltu gæta sérstaklega að olíutöppunum í ýmsum hlutum til að koma í veg fyrir vatnseyðingu;athuga hvort leðja og vatn sé í lokasendingarbúnaðinum;gaum að Þrif á áfyllingaropum, áhöldum, fitu o.fl.
2. Við eldsneytisfyllingu, láttu hendur stjórnandans þrífa olíutunnuna, dísiltankinn, eldsneytisgáttina, verkfæri o.s.frv. Þegar þú notar dæluna skaltu gæta þess að losa ekki botnfallið.
3. Ef það er að vinna stöðugt ætti að skipta um kælivatn á 300 klukkustunda fresti.
Greinin hér að ofan dregur saman varúðarráðstafanir vegna viðhalds jarðýtu á belta í smáatriðum.Ég vona að það geti hjálpað þér.Til að tryggja langtímanotkun jarðýtu er daglegt viðhald mjög mikilvægt verkefni.Ef það er viðhaldið á réttan hátt getur það ekki aðeins tryggt eðlilega notkun jarðýtu, það getur einnig bætt endingartíma þess.
Pósttími: 11. júlí 2023